Anscheind gibt es ja doch Probleme mit der Normerfüllung. Wenn sogar der Hohls seine wieder abbestellt.
200-300 Mails?
Glaub nicht das Yamaha 50 anfragen für die Eluder interessieren.auch keine 300. Wie viele kaufen am ende? 20, 40, 100 Zulassungen im Jahr? Dafür ist der Aufwand wohl zu groß.
Die Dicke hat es in 10 Jahren vielleicht auf 1200 geschafft + ein paar Import-Maschinen.
Bei dem NeuPreis von 25 werden sich hier nicht viele Käufer finden.
Ich werde meine Dicke glaub nicht mehr her geben. Sollte ein Lottogewinn eintreffen kann man versuchen eine über den Deich zu holen. Aber dann wird es wohl eher eine Indian.

Star Eluder ist nicht mein Geschmack, aber muss ja auch nicht.
Yamaha macht keine Werbung, Mercedes auch nicht !
Und sollte mal jemand in das Forum finden der sich eine Yamaha kaufen will, und einige Beiträge hier lesen, wird er sich bestimmt für eine Harley oder Indian entscheiden.
Hat man den mit unseren Bikes nur Probleme.
Hoffentlich sehe ich in der neuen Saison noch ein paar MidnightStar auf der Piste

Hey Höpper wie meinst du das? Was denn für Probleme? Wem die dicke gefällt und mal was haben will was nicht jeder hat findet für einen vernünftigen Preis ein super Moped. Für 10tsd gibt's keine indian und nur ne alte Harley. Nee nee. Will doch keiner.
Und klar wirst du noch ein paar MidnightStar sehen. So schnell sterben die nicht aus. Hohls gibt's doch auch noch. Kommen doch auch hier immer wieder neue Leute dazu.

ich habe Yamaha Deutschland mal geschrieben, vielleicht erinnern die sich an uns......und antworten wenigstens.

Eines ist klar, wenn die eine Marktananlyse bezüglich der neuen Motorräder machen, werten die auch Yamaha Foren aus. Bei Instragram kommt die neue Eluder zumindest immer sehr gut weg.......würde sagen von den Likes oft auf Harley Niveau........übrigens genau so wie die neue Gold Wing.

Na na na also die XV verschwindet doch nicht so schnell von unseren Straßen.
Blos weil sich der eine oder andere hier sich ein neues Bike gekauft hat ist das Motorrad ja nicht verschwunden.
Der Besitzer ist nur wer anders. Und auch das sie nicht mehr gebaut wird ändert daran nichts.
Die Wildstar sieht man ja auch noch in der Gegend rumfahren oder die gute alte VS1400 von Suzi.
Bei ca. 1200 Stk in ganz Deutschland begegnet man halt nicht jeden Tag einer. (Hab 2017 zwei gesehen)
Wenn man so bei Mobile usw. sich die Gebrauchten anschaut findet man da öfters welche mit wenig Km aufm Tacho
meine z.B war 7 Jahre alt und hatte keine 8000 drauf. Und auf unsere Böcke kann man echt einige Km runterspulen
bevor der Motor aufgibt.

Pobelme ? Bis auf den 3.Gang bei den ersten Baujahren bei einigen gibt´s eigentlich keine nennenswerten.
Wir sind halt eine kleine Forumsgemeinde da kann das schon mal täuschen.
Wieviele hatten den letztes Jahr ein ernsthaftes Problem? Ich würde sagen da bewegen wir uns im einstelligen Prozentbereich.
Jedes Fahrzeug/Hersteller hat so seine Macken z.B die Kawa VN der madige Kardan wo das Gelenk zu schwach ist
oder die M1800 mit div, Problemen von den Harleys reden wir jetzt mal lieber nicht

Zitat von JONES im Beitrag #35

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Na na na also die XV verschwindet doch nicht so schnell von unseren Straßen.

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Zitat von JONES im Beitrag #35

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Problemen von den Harleys reden wir jetzt mal lieber nicht

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Hier die Verknüpfung zu einem interessanten Vergleichsbericht:

http://www.motorcycle.com/shoot-outs/big-dam-tour

Moin,

Super Bericht und toller Video...., danke Frank

Gruß Tom

http://translate.googleusercontent.com/t...2Rg1OYESVUynMyQ
Sollte übersetzt sein,lg Ringo

Hallo Leuts,
hat von Euch schon jemand eine Rückmeldung von Yamaha bekommen. Außer einer Lesebestätigung hat sich bei mir nichts getan.

Gruß
Hajo