Ja Männer unsere dicke ist einfach ein geiles Teil und Mega schön!!!!
Die letzten 20 Jahre habe ich immer gesagt mit 50 möchte ich eine Harley oder Indian haben uns in sechs Wochen ist es soweit, ich werde 50 und NU?
Prinzipiell alles gut mit meiner dicken, aber kann man den Traum komplett ausblenden, bin mir total unsicher da das teil einfach nice ist, aber..........
Naja jetzt wollte ich mal in Erfahrung bringen was sie noch bringen kann auf dem Markt, was eventuell meine Entscheidung beeinflussen könnte.
Hier mal ein paar Daten:
Eine 2010 mit 53 Tsd. km HU Juni 21
Memphis Shades Batwing
Original Yamaha Zusatzscheinwerfer, Koffer, Frontreling , Sissybar mit Quick Release und Gepäckbrücke
Miller Endpott, Original vorhanden
Kuryakyn Griffe und Highway Peggs
Avon Cobra ca 5000 Tsd runter
Im Winter Bremsbeläge, KN Luftfilter und Öl neu
Nautilus Hupe Chrome
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Moin ! Genauso hab ich auch gedacht allerdings hab ich die Stryker gefahren.Und jetzt fahre ich Harley .........und ich muss sagen : Ich hab alles richtig gemacht,obwohl ich bei Yamaha immer gut aufgehoben war und mich jetzt vielleicht ein paar Leute hassen,aber ich bereue meinen Schritt in keinster Weise

Mhhh... also.... mach das nicht. ;)

Nein mal im Ernst. Es gibt wohl kaum ein anderes Hobby das so sehr vom "Bauchgefühl" geleitet wird wie unseres. Es muss einfach "klick" machen. Und Harley hat immerhin fast ein halbes Jahrhundert daran gearbeitet das Image aufzubauen, das sie haben. Man sagt ihnen zwar nach, das sie in der Zeit lieber an den Motorrädern hätten arbeiten sollen, aber fast jeder Chopperfahrer (und auch extrem viele der anderen Fraktionen) haben irgendwie immer im Kopf, das eine Harley das größte ist, was man fahren kann. Das ganz große Ziel am Ende der Motorradreise. Mit Vernunft ist das nicht zu erklären. Vielleicht weil sie mit Indian die ersten waren, ich weiss es nicht.
Fakt ist aber, wenn es dich dahin zieht, dann solltest du es tun. Und wenn es dich dann nach nem Jahr wieder zurück zur Yamaha zieht, dann hast du es wenigstens versucht, und das Thema ist vom Tisch ;)

Darüber hinaus hat eine anständige (neuere) Harley ja durchaus Ausstattungstechnische Vorteile. 6. Gang, optional Rückwärtsgang, und mitlerweile viele Technische Spielerein. Von Sicherheitssystemen ganz zu schweigen. Und, das darf man nicht vergessen: Das mit Abstand größte Zubehör- und Ersatzteilsortiment überhaupt. Zukunftssicherheit ist also immer gegeben. Und Wertstabil sind sie ebenso. Das einzige was für dich evtl auf der Strecke bleibt ist der Cadillac-Charm. Gerade du, mit deiner Motorradfarbe ziehst das 50er Cadillac Thema klasse durch, sowas gibts bei Harley nicht. ;) Dafür haben die einfach nicht die Formsprache.

Ich würde dir, falls der Geldbeutel es zulässt, eher raten dir eine Zweitmaschien zuzulegen. Besorg dir die Harley (gebraucht), und fahr sie einfach ein oder zwei Jahre. Wenn es sich wirklich so anders anfühlt und du damit glücklich bist, verkaufst du die Dicke. Preislich ist die ja ebenfalls stabil, und nach der Pandemie wird der Preis eher nochmal wieder anziehen als abfallen. Wenn nicht, verkaufst du die Harley - höchstwahrscheinlich ohne Verlust. Wenn du gut bist evtl sogar mit Gewinn. Denn eins kann ich dir versichern: Eine Harley in der Ausstattung zu finden wie du sie suchst ist 1000 mal einfacher (aufgrund der Verbreitung) als evtl hinterher eine Dicke zu finden, die wie deine war (von der Farbe mal abgesehen, die ist wohl einzigartig).
Darüber hinaus: An deiner Farbe scheiden sich die Geister - einen Käufer zu finden der das zahlt was sie wert wäre, kann langwierig sein. Sie am Ende unter Wert zu verkaufen, weil du keinen Käufer findest der die Farbe mag, wäre zu schade.
Als Preis könnte ich mir um die 9000 vorstellen, aufgrund des Baujahres, dem stimmigen Zubehörpaket und dem Wartungszustand. Einzig die Km und die Farbe dämpfen da etwas den Preis. Wenn du einen Käufer findest den die Farbe wirklich reizt ginge evtl auch mehr - die Leute kaufen gerne fertig, statt noch ewig dran rumzubasteln und umzulackieren. Die Faulheit bezahlen sie dann gerne.

Beste Grüße!
Shion

Zitat von Nonni im Beitrag #1

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Ja Männer unsere dicke ist einfach ein geiles Teil und Mega schön!!!!
Die letzten 20 Jahre habe ich immer gesagt mit 50 möchte ich eine Harley oder Indian haben uns in sechs Wochen ist es soweit, ich werde 50 und NU?
Prinzipiell alles gut mit meiner dicken, aber kann man den Traum komplett ausblenden, bin mir total unsicher da das teil einfach nice ist, aber..........
Naja jetzt wollte ich mal in Erfahrung bringen was sie noch bringen kann auf dem Markt, was eventuell meine Entscheidung beeinflussen könnte.
Hier mal ein paar Daten:
Eine 2010 mit 53 Tsd. km HU Juni 21
Memphis Shades Batwing
Original Yamaha Zusatzscheinwerfer, Koffer, Frontreling , Sissybar mit Quick Release und Gepäckbrücke
Miller Endpott, Original vorhanden
Kuryakyn Griffe und Highway Peggs
Avon Cobra ca 5000 Tsd runter
Im Winter Bremsbeläge, KN Luftfilter und Öl neu
Nautilus Hupe Chrome

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Hätte ich es mir leisten können, wäre die 1900er noch bei mir. Aber beides ging nicht.
Vorsicht, keine Indian probefahren, Suchtgefahr !!!

Zitat von Berni im Beitrag #5

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Hätte ich es mir leisten können, wäre die 1900er noch bei mir. Aber beides ging nicht.
Vorsicht, keine Indian probefahren, Suchtgefahr !!!

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Ich meinte auch nicht die Bobber & Co, sondern z.B. die Chief Vintage oder Classic. Die sind gleichgroß wie die 1900er aber etwas schwerer, meine z.B. 379 kg.

Zitat von wolf im Beitrag #4

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Oha. Dann hoffe ich doch wenigsten ne Indian. Harley ist für mich überteuerter Schrott mit nicht mal durchschnittlicher Verarbeitung. Du hast doch gerade alles machen lassen?
@ shion Was willst du eigentlich mit einem Rückwärtsgang und dem 6. Gang?
Wünsche dir viel Glück bei deiner Entscheidung. Für alle interessierten... Das Bike ist Top

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Polaris baut Schneemobile, das hat mit der alten Tradition von Indian nichts zu tun. Die haben nur den Namen gekauft. Das sieht man aber auch an ihren Motorrädern. Hab mir das mal angeschaut. Zu viel Plastik und keine Histoire. Wenn dann schon Harley, aber die sind mittlerweile auch nur noch billiger verarbeitet und bestehen auch aus viel Plastik. Die Xvs ist noch ein ehrliches Bike aus dem vollen.ich liebe es, hab mir leider eine 1300 gekauft, aber auch super. Kein Euro 5 mit Motorbroblemen für die Zukunft weil die Abgasrückführung den Motor zusetzt.Aber Sorry das ist nur meine persönliche Meinung und ich wünsche dir viel Spaß auf all deinen Wegen.

Indian ist seit 1953 tot

Das ist Marketing. Stellt euch vor die Dinger würden Polaris heißen, dann würde es kaum jemand kaufen😅

Ach Berni ich habe deine Warnung nicht befolgt und bin Indian probegefahren,....
Ich habe es getan und mir eine Chieftain Limited aus 2020 gegönnt, noch steht sie beim Geiger in München, denke das ich sie wohl Ende Januar Anfang Februar abhole.
Er nimmt auch die dicke wenn ich sie nicht los werde, leider ist der Preis so.......
Habe sie noch bei Ebay schön wäre es wenn sie jemand holen würde, der sie auch zu schätzen weiß, gerade weil ich doch einiges rein gesteckt habe.
Es wird ein Verlust Geschäft aber ich will nicht irgendwann sagen:
Ach hättest Du nur...

Es ist Winter. Warte mal bis zum Frühling...Ich freue mich für dich und bin gespannt...passt auf jeden Fall zu unseren MobT

Salü Nonni,

Glückwunsch zum neuen Bike, du wirst es nicht bereuen.