@damazenser.
sieht geil aus das bike! auch das heck mit raider structs und dem fender.
Ist das deine maschine? falls ja:
ich erkenne die raider schwinge. passt das heck auch mit der normalen midnightstar schwinge?

Das ist ne XV1900 A Midnight Star keine Raider Felge und Heckfender mit Struts ist von Delta Custom Bikes

Zitat von Rainu im Beitrag #46

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@damazenser.
sieht geil aus das bike! auch das heck mit raider structs und dem fender.
Ist das deine maschine? falls ja:
ich erkenne die raider schwinge. passt das heck auch mit der normalen midnightstar schwinge?

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Super. sieht scharf aus! Vielen dank!

So ihr Mopetenfahrer und Fahrerinnen
Die Arbeiten in der Werkstatt sind abgeschlossen jetzt muss noch Tüv drauf und wenn das klappt gehts noch an die Feinheiten wie Hypercharger , Bugspoiler , Tachoinlay, US Gummis, Lufftfilterkasten, Cobra FI2000 Power Pro Tuner, und Exup Eliminator, und dann versuche ich noch den Endtopf bissl schräg nach oben zu bekommen mal schaun obs funzt

Die ist Live noch viel geiler als auf den Bildern
Und man sieht trotzdem gleich das es ne XV1900 MS ist.

Gefällt mir komplett..vor allem das das Heck schon tief sitzt..Auspuff hast du ja schon erwähnt..Glückwunsch tolles Kraftrad..Lg Ringo

Mol gucke ob des Video geht ;-))

Schaut super aus! Ich persönlich find' s auch cool, dass du dem Stiel der XV1900 noch so treu geblieben bist!
Klasse Dokumentation deines Umbaus übrigens und so ganz nebenbei vielen Dank auch dafür!

Video funktioniert.......ein kurzer Soundcheck des Auspuffes wäre vieleicht noch das i-Tüpfelchen gewesen

Ein ganz kleiner Kritikpunkt für mich wäre nur noch der Sitz. Aber das ist natürlich rein subjektiv. Ich kann´s auch nicht erklären. Er wirkt zu wuchtig ausladend im Verhältnis zum Fender.

Jetzt fehlt nur noch das richtige Wetter für die Vorführung des Prachtstückes

Gruss Juba

gefällt mir auch gut, viel Spass beim Fahren!

Der Sitz wird auch noch abgespeckt und angepasst mit Gelpad , ist jetzt bis Herbst aber erstmal auf Eis gelegt da der Umbau jetzt schon meine Kostenplanung komplett gesprengt hat!
Das rennt ja aber auch net davon ;-))
Erstmal noch den Auspuff ändern und die anderen Teile verbauen dann siehtse nochmal anders aus .

Moin moin... der Lenker ist nicht meins, der Sitz is zu klobig und der Auspuff passt nicht zur Linie... aber die letztgenannten Sachen willste ja noch machen... ansonsten "leider geil"...!!!!! Schönes Ding... gefällt mir sehr

Hallo Biker
Der Tüv in Hessen zickt wegen der Tieferlegung von HM deluxe rum und trägt Sie mir nicht ein!
Eintragung nach Paragraph 19.3 nur für XV1600 mit original Bereifung , obwohl ein Schrieb dabei liegt das XV1900 sowie XV1600 baugleich sind.
Habe mit HM deluxe telefoniert, und laut deren Aussage wird das schon seit 4 Jahren so angeboten und auch abgenommen nach Paragraph 21.3 Einzelabnahme. Er schickt mir jetzt ne Kopie von einem FZ.Schein wo die Tieferlegung bei einer XV1900 mit Breitreifen eingetragen ist. Glaube nicht das es was hilft aber welche Möglichkeiten habe ich noch?
Vielleicht nur Heckfender und Breitreifen eintragen?
Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht oder weiss was man da am besten machen kann?

Danke für eure Tipps
Gruss C.Jay

Kommt der TÜV nicht auch zu HM Deluxe ?
Von meinen Erfahrung her weiß ich das es über eine Werkstatt oft einfacher ist.
Die kennen sich halt (vertrauen).
Ansonsten Hut ab, sieht echt gut aus.
Bin schon auf die ersten Fahrberichte gespannt!? ;-)

Hab bei HM deluxe zwecks Eintragung angefragt aber noch keine Antwort und zudem ist es 400 km entfernt.