Danke Deven.
Dann würde ja auch ein 250er von Avon passen, der soll lt. Aussage eines Testfahrer in der Kurve noch mal ordentlich Kilos von Heck nehmen.
(gefühlte 50 kg weniger durch die Kurve zu wuchten als beim 240er auf 8,5" bei einer Softail).

Nein 250 er passt nicht rein mit 8,5 .
da muss was gemacht werden, musst du mal im AMiforum suchen

so, beim Avon den mein Kumpel montiert hat ist ca. 5mm bis zur Schwinge und der untere Beltschutz muss weg oder bearbeitet werden. Wie gesagt bei 8,5x18 .

5mm ist doch noch gut.
Avon gibt den 240er mit effektiv 238mm auf einer 8,5" Felge an.
Hast du die Metzeler Breite mal gemessen? Bei den 200ern ist der Avon breiter.
Aber was sind schon 3mm bei der Breite? Geht nur um Fahrgefühl und Bodenhaftung.
Ich muss für den Felgenumbau noch lange sparen.

Jo das muss ich auch.
Deven, Fette Pelle! :D
Schaut echt richtig gut aus!

Ich glaube auch nicht da 3mm den braten fetter machen. Optisch wirk de avon durch das profil breiter. Ich fahre seit 16 metzeler und habe kein probleme damit. Der 240 lässt sich sehr gut fahren merke keinen unterschied zum 210er.
Außer das ich jetzt nicht mehr mit dem ständer aufsetze in linkskurven.

Die stahlflex leitungen und andere kleinigkeiten kommen noch aus den USA und der seitliche wird grade produziert.

Happy , heute sind die nächsten teilchen angekommen.
Stahlflex komplett, big air kit.

2016031323090800.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Das Big Air Kit habe ich auch grade gebaut.
Veil Spass damit. Einbau ist echt easy.

Meine Modifikationen 2016

- bullet cowl (kl. verkleidung über dem Scheinwerfer
montieren........erld.
- felgenumbau hinten von 7,5 auf 8,5 X18 zoll
und 240/40-18.......erld.
- Stahlflexleitungen.......erld.
- Griffe Roland Sands Design----erld.
- Inspektion.......erld.
- Tüvabnahme....erld.
- seitlicher kennzeichenhalter ....wird noch angefertigt ( einzelstück aus vollem gefräst)
- LED Kennzeichen

Sieht gut aus inkl der Verkleidung, lg Ringo

Hallo Deven,

sieht echt gut aus dein Bike....

Zitat von wacki im Beitrag #71

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was ist ein LED-Kennzeichen?

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wow...

Die stahlflex leitungen endtäuschen mich ein wenig.
Bei meiner Warrior waren die bremmsen viel giftiger und direkter.

Habe ich Bremsen letzte woche 200km ausgibig in der Eifel getestet und extra die leisen org. Tüten wieder drauf gemacht und NULL Polizei gesehen.