Nach nun gut ein einhalb Jahren in denen ich mit meinem Pony durch die Steppen ziehe, muss ich sagen es gefällt mir sehr mal nicht wie wild die Gänge durchzuorgeln und mich hinter einer Verkleidung zusammen zu falten.
Da ich künftig mit ihr etwas Europa unsicher machen möchte suche ich sinnvolles Zubehör.
Zum einen eine große Scheibe, bin selbst über 190 und auf längeren Autobahnetappen ist man entweder fix und fertig oder kriecht mit 100 zum Ziel.
Zum anderen Koffer, am liebsten die Originalen aber gerne auch Alternativen wenn sie abschließbar sind, im Idealfall das auch mal ein Helm rein passt, muss nicht zwingend aber so 30l oder mehr wär gut
Vielleicht findet sich jemand der sich von den Sachen trennen kann ;)
Hallo Michael, schreib mal eine PN an Hasenohr denn ich bin der Meinung das der Orginale Koffer verkaufen möchte. Sind zwar an einer 950" verbaut gewesen müssten aber passen. "Scheibe" würde ich mal bei Ebay schauen,die Tage hatten sie eine originale mit Schnellverschluß für wenig Geld. Denk auch mal über eine Fairing Verkleidung nach...
Hab ich mir auch schon überlegt, aber da muss ich erstmal nen lacker finden der die dann passend zu meiner hin bekommt, dann Eintragung, geht das überhaupt oder muss das gar nicht? Darüber hinaus wird's mir vermutlich den Wind direkt auf die Birne schicken ;)
Die von Store84 sind mit ABE, es gibt verschiedene Scheibenhöhen, ok Lack ist natürlich deine Sache,hatte meine unlackiert draufgesetzt,genau wie meinen Low and Mean Frontfender, finde die Batwings optisch besser, lg Ringo
Du musst eine Scheibe kaufen wo Du soeben rüberschauen kannst, ansonsten hast Du bei Regenfahrten schlechte Karten. Für die Scheibenhöhe messen brauchst Du einen 2. Mann denn Du musst beim messen gerade auf dem Bike sitzen. Hört sich jetzt bescheuert an aber Du hälst dir einen Stab an die Nasenspitze und richtest den geradeaus und der andere hält den Zollstock ca.2,5 cm übers Lampengehäuse Richtung Stab. Somit weist Du wie hoch die Scheibe bei dir sein muss.
Es wir für dich bei deiner Größe immer Probleme geben und ganz " Windfrei " wirst du nie fahren können. Eine Batwing ist mit Sicherheit die elegantere Lösung, denn so eine Riesenscheibe ist von der Optik her auch nicht das gelbe vom Ei.
: erst war das Schaukelpferd : dann 3 Rad : dann Roller : Kettcar : Moped : 125 er Shadow : 650 er Drag Star : 950 er Midnihgt Star : 1500 er was ganz anderes
Der große Vorteil ist, dass der Luftstrom nach oben gelenkt wird, und zugleich beruhigt wird. Hinter der Scheibe entstehen keine großen Wirbel, die "herumpoltern", sondern eher kleinere, aber weiter oben, mehr hinter dem Helm. Der Spoiler ist ohne Werkzeug verstellbar in Höhe und Neigung. Habe das auf meinem Pony, und hatte es vorher auf einer Triumph Trophy.
Ist natürlich für Puristen gewöhnungsbedürftig, aber für Pragmatiker super und sehr effektiv.
So einen spoiler hab ich schon hier, aktuell an nem mra highwayshild montiert bin mit der Kombi aber auch nicht recht zufrieden. Ich brauch was, was wirklich für lange Etappen funktioniert (500km+) Vielleicht doch noch ein batwing anschauen ;)
Klaus danke für den link die Scheibe ist glaub nicht zu gebrauchen weil ohne Teile am Motorrad und mit Kratzern, aber zumindest ne Überlegung über den Teich raus zu schauen...
Browsertitel: Alles über die XVS 950, XVS 1300 und XV 1900
13.06.2017 09:42 (zuletzt bearbeitet: 24.06.2017 10:40)
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aber Du hälst dir einen Stab an die Nasenspitze und richtest den geradeaus und der andere hält den Zollstock ca.2,5 cm übers Lampengehäuse Richtung Stab. Somit weist Du wie hoch die Scheibe bei dir sein muss.